2010年9月19日 星期日

下一「站」.E61 咖啡場所



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「咖啡館裡有才下班的模特兒,有工作到夜幕降臨的畫家,有酒鬼,有一些叫得出名號的人,他們其中幾位是我認識的,有幾位則純屬冒牌貨。」    ~~海明威
有的時候,也許我們可以不用賦予咖啡館太多定義,單純的只是個場所,一個沒有階級與禮儀的場所,一個咖啡之前人人平等的場所。

如果你也認為喝咖啡可以不用太講究氣氛、地位或其它繁文縟節的種種,那麼就來永和的E61咖啡場所走走吧!




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緊鄰四號公園的E61咖啡場所,在永和這裡算是相當有名的店家。

進到店裡之後,滿滿的客人似乎是這裡的常態,或三兩成群,或獨自一人,錯落在這個專門用來享用咖啡的場所裡。在這裡,咖啡可以很隨性。

詹老闆追求的是讓咖啡生活化的理想,所以這裡嚴格的來說不能算是咖啡店,只是個供應咖啡的場所,在這裡大家可以非常暢快的「喝咖啡、聊事非」。



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店裡的另一邊是台小小的烘豆機,做為一家自家烘焙咖啡館,有台烘豆機在店裡是正常的,E61咖啡場所店裡用的賣的咖啡豆都是出自這個小小的烘豆機。

除了烘豆機之外,店裡也堆滿了來自各地的咖啡生豆。壹陸壹的詹老闆累積了多年咖啡烘焙的經驗,不僅為客人提供最新鮮的咖啡豆,也能視客人需求的焙度進行咖啡烘焙。

在器材上也極為講究的使用 FEAMA E61這一代名機做為店用的營業機種,而「E61咖啡場所」的店名,也是因著這台E61而來。







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我點的是冰拿鐵去冰,同行的友人點的是冰濃縮。

聽說冰濃縮、熱卡布或熱拿鐵是店裡的招牌飲品,但我初來乍到不懂得規矩,還是照自己的習慣點冰拿鐵。

讓我嚇到的一點,是店裡的咖啡點完之後可以拿了就走,不會先跟你收錢,也不會再多問什麼,而是等到喝完之後再把空杯拿到櫃台結帳即可。






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店裡的客人實在太多,也來不與詹老闆閒聊,我的E61之行就此匆匆別過,實在可惜。






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店家資訊:

壹陸壹.咖啡場所

地址:台北縣永和市安樂路200號 ←地圖請點我
電話:02-2926-3870
營業時間:15:00~22:00

2010年9月17日 星期五

終章:新竹拾遺

那天我從護城河附近再走回飯店的時候,不知道為什麼原因,竟然覺得全身無力再也不想出門。本來打算再到附近去看夜景的念頭,也被一瓶啤酒外加一場棒球轉播給打得煙消雲散。我就這樣一個人躺在床上,無力的看著棒球賽,連比賽結果都還不知道就睡著了。

簡單的說,我的新竹之旅就這樣無聲無息的結束,而僅管當天晚上我睡得不怎麼好。

這次回到久違的新竹,走訪的地方不在少數,但我覺得還是有遺珠,拿來擠成一篇的話資料不夠多,偏偏放掉又覺得可惜,只好全部集中在這篇文章裡,用拾遺的方式來記錄。


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第九站:新竹驛及護城河再訪。

原先想到訪的GB5因內部整修暫停營業,讓冒著雨前往的我訝異非常。我在附近打發了點時間,找到一個地方等雨停,至於是什麼地方就別問了,那是一個以旅人的身份來說非常羞赧的地方。

雨停之後我重新上路,雖然天還透著微亮,但已經到了不得不找個地方過夜的時刻了。我隨便找了一家旅舍投宿,把一切暫時停頓好之後,馬上又開始進行新竹市區的散步。

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從我投宿的飯店走到火車站只要五分鐘不到的時間,所以我慢慢的走到這裡。

2010年9月16日 星期四

第八站:新竹關帝廟

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清乾隆41年(西元1776年)在當時的淡水廳同知王右弼倡議興建之下,於竹塹城的南門內緊鄰淡水廳衙署的右方,新竹的關帝廟落成了。

明代之前的武廟,祭祀的對像除了關公之外,還有抗金名將岳武穆,但清人入主中原之後,為了壓抑反清復明的思想,刻意的提升關公的地位。後來的武廟反而只供奉關公,甚至到了雍正之後讓武廟成為官方祭祀的對象,地位更顯重要。

2010年9月15日 星期三

第七站:爾來了

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予姊丈之祖,宋公諱燾,邑廩生。一日,病臥,見吏人持牒,牽白顛馬來,云:「請赴試。」公言:「文宗未臨,何遽得考?」吏不言,但敦促之。公力疾乘馬從去,路甚生疏,至一城郭,如王者都。移時入府廨,宮室壯麗。上坐十餘官,都不知何人,惟關壯繆可識。簷下設几、墩各二,先有一秀才坐其末,公便與連肩。几上各有筆札。俄題紙飛下。視之,八字云:「一人二人,有心無心。」二公文成,呈殿上。公文中有云:「有心為善,雖善不賞;無心為惡,雖惡不罰。」諸神傳贊不已。
~聊齋.考城隍

這是我對「城隍」一詞的第一個印象,可能和許多人不太一樣。

而城隍的信仰在民間源遠流長,一般民間信仰的認知中,城隍為陰間的父母官,城隍並不只是單一的職位,而是很有系統的小至縣令大至一省巡撫,都可以稱之為城隍。有別於其它的神明,城隍兼司陰陽,在陽間懲惡揚善,在陰間專司善惡記錄。

2010年9月13日 星期一

第六站:北門大街

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我花很多時間來陳述到訪北門大街之前的行程,多到連我自己都以為這次來新竹是專門來北門大街這裡探訪的了。

清代時的北門大街為竹塹通往艋舺的官道,也是通往新竹舊港必經的交通路線,位於交通輻輳之地的北門大街從清代開始就是新竹地區最重要的貨物集散地。從中國運來的貨物會在舊港上岸之後,再由這裡轉運到其它地方。

雖然這幾年在時空背景的轉移下,新竹市的商業重鎮轉移到了火車站、東門城附近,而北門大街不再具有早年的盛況,但後人們還是可以從這條大街裡取得與當年相關的故事。

2010年9月12日 星期日

第五站:往北門街的路上

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從新竹市役所要前往北門大街,不鑽小路的話,就一定會經過新竹市政府。

這座建築物在大正14年(西元1925年)開始興建,並於隔年的昭和元年(西元1926年)落成啟用,昭和7年(西元1932年)再擴建入口門廊部分,在日治時期進行的行政區重劃後的新竹州廳就是設置於此地。

在光復之後的新竹縣政府曾經也跟著設立於此,民國71年(西元1982年)七月一日在新竹市成為省轄市之後,這裡也順理成章的繼承衣缽接續著整個新竹市的行政事務,一直到現在。

這裡應當是個很有故事的地方,可惜我這次到訪只匆匆的走過。