在山與海的邊境漫漫而遊．深澳線八斗子車站

很早很早以前，在那個礦業還是鄰近居民的生活重心時，打從這裡經過的列車往來於基隆與金瓜石之間，列車上載著的是一車又一車的淘金夢，往山上走也往海港去。很久很久以後，山上的金礦不再進行開採，山下的發電廠也停止運作，再加上北部濱海公路的開通，深澳線這條曾經繁榮一時的鐵路支線回歸平靜。

1986年終止載客與貨運的深澳線，在2014年隨著國立海洋科技博物館設置重新整修後通車，八斗子車站終於也在去年（2016）年底恢復通車，也以北台灣離海最近的車站「一出車站就到海邊」打響名號。

於是這天，我選了一個好天氣出發，跳上往東的區間列車，在瑞芳換乘深澳線，一下子就來到了八斗子車站。

重新通車的深澳線可以和平溪線相連，也就是說，你可以跟著火車上山下海，從山裡的平溪，一直到東北角的八斗子海邊。

如果你和我一樣搭乘台鐵從台北向前來的話，選擇在瑞芳轉乘會比較近一點，也因為不用與前往平溪或猴硐的旅客們擠車廂，相對來說也舒服些。

當然，你也可以算準時間，在先在八堵那裡轉乘向平溪的列車，等到山裡的行程走完之後，直接搭車直達八斗子海邊，就看你自己的行程怎麼安排囉！

平溪深澳線的車班可以在台鐵官網上找到，請自行取用。

平常日的遊客比較少，我才有機會跑到列車最前面跟著列車一起前進。

目前深澳線上的車站只有兩站，從瑞芳出發之後會在海科站稍做停留，過了短短的一號隧道以後，看到大海的時候也等於抵達八斗子車站了。

一出隧道就看到藍色大海，這種心情上的轉換會讓我想起當年雪隧還沒有通車時，列車走出草嶺隧道時的那個瞬間，列車上的大家不約而同的把視線投向藍色太平洋上的龜山島的那種心情。

但這裡看不到龜山島，是我多想了  XD

車到站，門一開，迎面而來的海風鹹鹹的，也帶有太陽的溫度，吹在臉上熱熱的。

我想，應該多數人都和我一樣，走出月台之後會先被眼前藍的透明的大海吸引住視線，接下來才會看到左手邊遠望的深澳岬角，以及躲在深澳山後面基隆山。

山的盡頭就是海，海的邊際就是山，台灣的東北角海岸一直給我這樣的感覺，就像是掛在台灣頸間的珍珠項鏈那樣，北部濱海公路上的美景俯拾皆是。

出站之後，右手邊的小漁港名叫望海巷漁港，像東北角的其他小漁港一樣靜謐，也有一座新建的八斗子觀景台，站在上面的視野極好，甚至可以看到九份山腰上的建築群。如果繼續沿著北寧路走的話，也可以抵達海科館、潮境公園、101高地、忘憂谷和八斗子漁港等地，不過真要走到那裡的話，也需要一點體力就是。

走出八斗子車站，馬路的另一頭有一段短得可愛的沙灘，除了這一小段之外，其他的地方都是礁石構成的，海水是透明的，近一點的地方是藍中帶綠的那種碧綠色，遠一點的都是藍寶石般的湛藍了。

如果要我排行程的話，我會建議你們把八斗子車站排在早上的第一個行程，從這裡搭火車或公車都可以很便利的前往下一個停留點。或者也可以選在傍晚的時候再來，帶著有點累又不會太累的身體來到海邊放空休息，接著晚上無論是到到九份看夜景，或前進基隆市區向夜市進擊，都會是個很好的選擇。