Mr. 神經不正熊: 第五站：往北門街的路上

2010年9月12日星期日

第五站：往北門街的路上

從新竹市役所要前往北門大街，不鑽小路的話，就一定會經過新竹市政府。

這座建築物在大正14年（西元1925年）開始興建，並於隔年的昭和元年（西元1926年）落成啟用，昭和7年（西元1932年）再擴建入口門廊部分，在日治時期進行的行政區重劃後的新竹州廳就是設置於此地。

在光復之後的新竹縣政府曾經也跟著設立於此，民國71年（西元1982年）七月一日在新竹市成為省轄市之後，這裡也順理成章的繼承衣缽接續著整個新竹市的行政事務，一直到現在。

這裡應當是個很有故事的地方，可惜我這次到訪只匆匆的走過。

和剛剛我見到的新竹市役所相同的地方在於，兩座官廳都是兩層樓的維多利亞式建築，但新竹州廳在格局上很明顯的大上許多。新竹州廳採U字形，左右兩邊各自對稱，並且開有小門供出入使用。

忘了是幾年前，新竹市政府將老州廳重新進行整修，讓已有八十多年歷史的老州廳改頭換面了一番。可能是因為剛剛整修完，在牆面上依稀可以見一到一些斑駁的痕跡，青黃不接的那種。

新竹州廳的入口採雙柱式，在氣勢上更顯突出。

我來訪的時候是假日，似乎沒有對外開放的打算，所以我也就沒有詢問這個可能。如果是在平時的辦公時間到訪的話，可以見到新竹州廳裡很漂亮的羅馬式廊柱，以及同樣精雕細琢的階梯，整座拱廊顯得非常氣派。

新竹州廳與新竹市役所同樣屬於英國維多利亞式的建築，座落的地點很巧妙的也和當時的總督府一樣，選在丁字路口上。從門口橫過的中正路可以通往東門城，也可以再由這條路走到火車站。所以我猜想，在日治時期的中正路，功能上也許和台北的中山北路接近。

正對著新竹州廳的馬路是中山路，再往前走可以到達城隍廟。

週圍的人都以異樣的眼光看著我，他們一定很少見到會站在大太陽下的斑馬線上拍攝照片的人。後來為了低調點，所以我改到一旁的市警局前面再繼續拍照。

新竹市警察局本身也應該要是古蹟，如果不是因為曾經改建過的話。

位於市警局的斜對面是新竹市消防博物館，前身為新竹消防組，其實也就是日治時期的新竹消防隊駐在所。

日治時期的消防組內的階級以「組頭」為首，下有「小頭」、「消防手」，台北消防組在「組頭」之上又設名譽職「頭取」消防員可分成專職的常備消防員和兼職的義勇消防員，早期兼差的消防員以從事「大工」、「左官」、「鳶」者為主。

新竹消防博物館於昭和12年（西元1937年）落成，從了以土色的磚面為外觀之外，也有一座六層樓高的瞭望台，為當時新竹市最高建築物。因為當時的通訊不發達，所以這座瞭望台就成了消防隊員判斷火災地點最重要的工具。當時駐守其上的消防員，要是看到火災發生的濃煙時，便會以傳聲筒告知一樓的消防隊員準備出動。

台灣進入國民政府主政時期之後，這裡依然還是新竹市消防局的駐所，近幾年在新竹市消防局遷移到西大路上的現址後，這裡便成了消防博物館，以宣導推廣防火教育為主要工作，開放民眾免費參觀。

現在的新竹一信，在日治時期為「新竹信用組」，這棟位於新竹市中正路與大同路口的老房子建於昭和8年（西元1933年）。窗戶的樣式為圓拱窗，典雅的牆面以及仿石材的門柱，都為這棟老房子增色不少。

早年台灣民間的集資方式多以「合會」為主，明治32年（西元1899年）台灣銀行新竹出張所開始營業之後，新竹地區才正式有了金融體系。到了明治42年（西元1913年）時，以日本人新原龍太郎為主的一干人成立了「新竹儲金會」，每天以小的額度來進行資金儲蓄。這個儲金會在大正2年（西元1913年）的時候發展成為新竹信用組合，成立的初期仍以日本人為主，之後加入了台籍的士紳，業務上開始獲得發展之後，才現現在的位置興建這棟大樓，曾經是新竹市重要的金融機構。